电动汽车 第6辑

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 ISBN 978-7-03-058797-8
书  名 电动汽车 第6辑
作  者 (日)晶体管技术编辑部
译  者 EV编辑部
页  数 70
字  数 280
装  帧 平装
用  色 黑白
开  本 16
定  价 58.00
版  次 0101
出版时间 2018年11月
出版单位 科学出版社

内容简介

本书是《电动汽车》技术专辑的第6辑,主题是EV动态无线电能传输技术,主要内容包括中国、欧洲、日本的EV无线充电现状,欧洲的新型EV动向,动态无线电能传输技术,磁共振无线电能传输,动态电能传输的实时最大效率控制,无传感器电能传输开关控制系统,无线电能传输实用化问题,还介绍了无人机能不能稳定飞行、逆变器倍压电路方面的内容,举例讲解了配备无刷发电机的健身车的充电系统、使用锂离子电池模块驱动滑板车的制作过程,以及连载的EV驱动电机基础和木制EV卡丁车的设计制作。

本书可用于本科、高职高专院校的电机、电子、汽车相关专业的教学,也可用作电动车行业的入职培训,以及创客、创新比赛的参考用书。

作者介绍

晶体管技术编辑部 

创立于1964年的电子工程、电子信息、电子制作的专门技术杂志编辑部,出版的刊物包括《晶体管技术》《Interface》等20余种;出版电子技术类图书逾600种,中文引进版重印率90%以上。 

4年前首创“Book+”模式,形成了书刊与电子硬件配套、讲座/培训、比赛相结合的新型出版模式,有效地将芯片厂商、电子制造商/配套商、开发者、创客、电子专业师生、电子爱好者聚合成一个完整的“技术进步”生态圈。季刊《MOTORエレクトロニクス》上一年度的套件营收约3000万人民币。

目录

专题 EV 动态无线电能传输技术

中国、欧洲、日本的EV 无线充电现状——MIT发布磁共振无线电能传输技术后10年

欧洲的新型EV动向——始于2016年巴黎车展

伴随EV 自动驾驶时代的动态无线电能传输技术——与静态无线电能传输技术的差别及必要性

选择磁共振无线电能传输方式——在行驶中实现高效率、大功率、远距离传输

动态电能传输的实时最大效率控制

无传感器电能传输开关控制系统 ——根据发射侧阻抗变化检测车辆接近并进行电能传输控制

无线电能传输实用化问题 ——安全措施、法律制度和高性能元件开发

无人机不能稳定飞行?——直升机和多旋翼无人机的比较

逆变器倍压电路让输出功率提高4倍 ——2016 年筑波CQ EV 卡丁车比赛经验

决胜时速40km——回顾2016年筑波CQ EV卡丁车比赛结果

配备无刷发电机的健身车充电系统制作

使用锂离子电池模块驱动滑板

EV 驱动电机基础——在加速模拟中思考电机的规格

木制EV卡丁车的设计与制作——三维CAD建模