电动汽车.第9辑

book cover
 ISBN 978-7-03-059459-4
书  名 电动汽车.第9辑
作  者 晶体管技术编辑部
译  者 EV编辑部
页  数 136
字  数 270
装  帧 平装
用  色 黑白
开  本 16
定  价 58.00
版  次 0101
出版时间 2019年01月
出版单位 科学出版社

内容简介

本书是《电动汽车》技术专辑的第9辑,主题是磁悬浮列车线性电机的研究,主要内容包括超导磁悬浮列车的行驶原理、日本超导磁悬浮列车的研发史和非磁悬浮线性电机的驱动原理及应用,介绍了日本节能形式比赛往届冠军的经验分享和针对比赛所做的车辆性能优化,承接第8辑的内容,介绍了自制EV的人性化设计和学生方程式EV的安全电路。

本书可用于本科、高职高专院校的电机、电子、汽车相关专业的教学,也可用作电动车行业的入职培训,以及创客、创新比赛的参考用书。

作者介绍

晶体管技术编辑部

创立于1964年的电子工程、电子信息、电子制作的专门技术杂志编辑部,出版的刊物包括《晶体管技术》《Interface》等20余种;出版电子技术类图书逾600种,中文引进版重印率90%以上。

4年前首创“Book+”模式,形成了书刊与电子硬件配套、讲座/培训、比赛相结合的新型出版模式,有效地将芯片厂商、电子制造商/配套商、开发者、创客、电子专业师生、电子爱好者聚合成一个完整的“技术进步”生态圈。季刊《MOTORエレクトロニクス》上一年度的套件营收约3000万人民币。

目录

专题磁悬浮列车线性电机的研究

超导磁悬浮列车的行驶原理——超导磁悬浮列车与高速线性电机

日本超导磁悬浮列车的研发史——实现列车安全高速运行的技术

非磁悬浮线性电机的驱动原理及应用——用于地铁的理由及今后的展望

解说

ECODEN冠军的奋斗历程——能源管理是关键

降低EV赛车损耗的方法——电机和控制器篇

停机电路——确保驾驶员和参赛人员的安全

2017年全日本大学生方程式大赛——日本终于也来到了EV居上的时代

连载

设计人性化接口 ——试制车1号

采用低损耗铁心与相电流控制达成目标距离,蝉联冠军——2017年CQ EV卡丁车筑波赛夺冠报告